为何会有燃油滤芯过滤油中铁屑油泥

2020-06-15

燃油作为引擎爆炸力量的来源之一,确保其品质纯净是追求稳定燃烧的必要工作,而且不论是汽柴油引擎的喷油嘴,其孔径都非常细小,如果稍有体积大一些的铁屑进入到喷油嘴中,就有可能导致喷油嘴卡住作动不良,不是无法全关就是无法全开,这对于喷油量的控制都会产生不良影响,因此汽车工程师才需在油管中间设置一过滤装置,负责将上述提到的杂质拦阻下来,不要进入到喷油嘴内。

为何会有燃油滤芯过滤油中铁屑油泥台湾的加油站油槽都埋设在地底下,虽是不锈钢材质,但从油槽到加油机之间的输油管,却很多都是铅管或铁管,使用年限10-20年后,一定会产生鏽蚀,如此一来铁屑就有可能进入到油箱内,且油槽若裂开,也可能会有水分与泥沙进入。

大家会许会问:为何燃油中会有杂质呢?杂质的来源主要可分成三个面向来说明,首先是炼油厂到加油站这段运输过程中所产生,一般来说炼油厂输送出来的汽柴油都会先过滤乾净后,再输送入油罐车内,再透过油罐车运送到加油站的油槽里,今天除非炼油厂或油罐车出包,否则这边出来的汽柴油应该都很乾净才对。

不过当燃油补到加油站油槽内时,问题可能就会变得比较複杂,加油站的油槽过去都是不锈钢材质,现在有些新式油槽则是塑钢材质,前者虽是不锈钢,但从油槽到加油机之间的输油管,却很多都是铅管或铁管,使用年限10-20年后,一定会产生鏽蚀,如此一来铁屑就有可能进入到油箱内。此外,油槽也有可能产生裂缝,使地下水进入到油槽内,或是淹过水的加油站,油槽也是有可能渗水进去,如果加油站业者没有定期清洗油槽的话,加出来的油可能就会有杂质在里头。

为何会有燃油滤芯过滤油中铁屑油泥很多老车与货车的油箱都还是铁製的,加上汽车油箱很容易在夜晚吸入水气,时间久了油箱内部就会开始生鏽,尤其是经常只加200-300元汽油的油箱,更容易因为没有大量汽油覆盖油箱内部阻隔空气侵蚀,而有更多生鏽的机会。

第三则是汽车油箱的问题,虽然现在的新车多数都採用塑钢材质的油箱,不会有生鏽问题,但很多老车与货车的油箱都还是铁製的,加上汽车油箱很容易在夜晚吸入水气,时间久了油箱内部就会开始生鏽,尤其是经常只加200-300元汽油的油箱,更容易因为没有大量汽油覆盖油箱内部阻隔空气侵蚀,而有更多生鏽的机会。

上述这些都是导致燃油内会有杂质出现的原因,也因为如此才需要加装燃油滤芯,过滤油箱内的杂誌。

为何会有燃油滤芯过滤油中铁屑油泥不论是燃油滤芯或机油滤芯,其内部构造都相似,都是透过纸质的细小间隙来拦阻杂质进入引擎内部,既然如此间隙一旦都被杂质填满,液体流量就会大大减少。
为何会有燃油滤芯过滤油中铁屑油泥 
为何会有燃油滤芯过滤油中铁屑油泥这张图使用不同里程数后的柴油滤芯内部模样,可以发现随着使用里程数愈来愈多,滤纸的颜色就愈来愈黑,代表内藏的污垢也愈来愈多。为何会有燃油滤芯过滤油中铁屑油泥由于汽油本身是也一种溶剂,因此内含的油泥与水分会比柴油少,加上柴油的含水量会比汽油高出许多,往往也比较容易让油管与油箱内部产生鏽蚀,图中即为受到油泥汙染的柴油。

上一篇:
下一篇:
扩展阅读